Kahramanmaraş

Kahramanmaraş’a hızlı tren müjdesi: 49 kilometrelik hat için çalışmalar sürüyor

Nurdağı-Kahramanmaraş hızlı tren projesinin hazırlıkları devam ediyor. Bakan Uraloğlu, hattın çift yönlü, elektrikli ve saatte 200 km hıza uygun olacağını açıkladı.

Abone Ol
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nurdağı ile Kahramanmaraş arasında planlanan hızlı tren hattının proje çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. 49 kilometre uzunluğunda olacak hat, yolcu ve yük taşımacılığına uygun şekilde inşa edilecek. Kahramanmaraş, Doğu Akdeniz limanlarına demir yolu ile bağlanarak lojistik üs hâline gelecek.
NURDAĞI-KAHRAMANMARAŞ ARASI HIZLI TREN HATTI GELİYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahramanmaraş’ın uzun süredir beklediği ulaşım yatırımlarından biri olan hızlı tren hattı için çalışmaların sürdüğünü duyurdu. Yapılan yazılı açıklamada, Gaziantep’in Nurdağı ilçesinden başlayarak Kahramanmaraş’a uzanacak hattın, Malatya-Narlı-Nurdağı Hızlı Tren Projesi ile entegre edileceği belirtildi.
Toplam uzunluğu 49 kilometre olacak proje kapsamında, hem yolcu hem de yük taşımacılığı için kullanılabilecek bir altyapı planlanıyor.
200 KM HIZA UYGUN, ÇİFT HATLI VE SİNYALLİ DEMİR YOLU
Yeni hattın teknik detaylarına da yer veren Bakan Uraloğlu, projenin çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olacağını, trenlerin saatte 200 kilometre hızla çalışabileceğini kaydetti. Bu sayede Kahramanmaraş’ın sanayi üretiminin daha kısa sürede daha geniş pazarlara ulaştırılması amaçlanıyor.
Hızlı tren hattının Nurdağı üzerinden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren ağına bağlanacağı ve böylece Doğu Akdeniz limanlarına doğrudan erişim sağlanacağı vurgulandı.
SANAYİ VE LOJİSTİK ALTYAPI GÜÇLENECEK
Kahramanmaraş Organize Sanayi Bölgeleri'nde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemeleri gibi ürünlerin, bu yeni hat sayesinde demir yoluyla Mersin ve İskenderun limanlarına taşınabileceği belirtildi. Böylece sanayicilerin lojistik maliyetleri düşecek, rekabet gücü artacak.
Ayrıca bölgede çıkarılan demir ve krom cevherlerinin de demir yoluyla limanlara ulaştırılarak uluslararası pazarlara sevki kolaylaşacak. Kahramanmaraş’ın Doğu Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu arasında bir lojistik merkez hâline geleceği öngörülüyor.
KARA YOLU TRAFİĞİ HAFİFLEYECEK, YENİ YATIRIMLAR GELECEK
Projenin yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacağını vurgulayan Uraloğlu, demir yolu altyapısının güçlenmesiyle birlikte ağır taşıt trafiğinin azalacağını, bunun da şehir içi ulaşımı rahatlatacağını ifade etti.
Ayrıca güçlü lojistik ağın, yeni sanayi yatırımları, depo-lojistik tesisleri ve istihdam artışı gibi alanlarda Kahramanmaraş’a uzun vadeli katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.